日本首相高市早苗近来在国会辩论中就日本安保法中的“存亡危机事态”悍然宣布涉台寻衅言辞，中方提出严肃交涉和强烈抗议。本周以来，因为投资者忧虑中日关系继续恶化，日本股市入境游相关股票全面跌落，旅行从业人士都表明，很多订单被撤销，“日子很伤心”。

　　日本野村归纳研究所研究员木内登英猜测，中国政府的旅行提示或许令日本往后一年旅行消费收入削减约1.79万亿日元（约合115亿美元），使日本实践国内生产总值削减0.29%。

　　北京首都 – 札幌新千岁：2025年12月9日至2026年3月7日，保持每周4班，原增至每周7班的方案已撤销。

　　重庆 – 东京成田：自2025年12月1日起，由每周7班减至4班，运用737-800。

　　上海浦东 – 福冈：2026年2月3日至3月24日，由每周7班减至6班，运用A321（现在国航已组织每周6班，原方案的第7班自2026年2月3日起撤销）。

　　上海浦东 – 大阪关西：自2025年11月30日起，由每周21班减至16班，运用A321。

　　北京大兴 – 大阪关西：自2025年12月1日起，14班中有6班封闭预定。

　　南京 – 东京成田：自2025年12月2日起，7班中有2班封闭预定（2026年1月10日起增至3班）。

　　西安 – 名古屋：2025年12月1日至2026年1月5日，4班中有2班封闭预定（2026年1月6日起无航班组织）。

　　北京大兴 – 大阪关西：自2025年11月30日起，每日2班中有1班封闭预定，运用A320。

　　长沙 – 大阪关西：自2025年11月30日起，每周3班A320封闭预定。

　　上海浦东 – 札幌新千岁：2025年12月12日至2026年3月1日，方案中的每日第2班航班封闭预定。

　　无锡 – 大阪关西：自2025年12月1日起，每日1班A320neo封闭预定。

　　吉利航空在冬春季航班时刻里，中日航线班（单向），现在已中止承受订座的航班份额约24%。

　　大连 – 福冈：自2025年11月28日起，每周1班封闭预定（该航线班）。

　　北京大兴 – 札幌新千岁：2025年12月9日至2026年3月3日，季节性每周3班航班封闭预定。

　　杭州 – 大阪关西：2025年12月14日至12月23日，每周3班航班封闭预定。

　　杭州 – 大阪关西：2025年12月1日至12月31日，每日1班A320封闭预定。

　　运城 – 名古屋：自2026年1月1日起，仅敞开最高票价铺位（J / G / Y舱）预定。

　　天津 – 东京羽田：自2025年12月1日起，4–5班中有2班敞开预定。

　　据此前报导，四川航空已撤销原方案于2026年1月2日起复航的成都天府 – 札幌新千岁航线班。

　　该航空公司对日航班包含每周3班广州 – 临沂 – 大阪关西，以及每周4班广州 – 大阪关西航班，多个日期无法预定。

　　据环球时报，当地时间7月31日，2名中国台湾男人在东京都千代田区神田车站邻近的街上行走时，忽然被多名突击者用铁棍殴伤致重伤。

　　日媒发布的其间一名嫌犯名为宫下佳树，本年23岁，当地警方称这5名突击者彼此知道，此次突击系有组织有预谋的作案。

　　据嫌疑人供述，5人共谋于7月31日上午9时许，在千代田区神田须田町街头，对两名中国台湾男性喷洒催泪喷雾，并用铁管殴伤他们面部致伤，妄图争夺行李箱。案发时，突击者用喷雾设备破坏了周边的监控摄像头，企图以此躲避警方追捕。从监控画面看掠夺并未得手，作案后5人马上驾车脱离。